一、時間：
發(fā)貨方在安排車輛由A地裝運到B地時，必須在發(fā)車前事先及時與B地所在的物流企業(yè)取得聯(lián)系，告知準(zhǔn)確的發(fā)車時間及預(yù)計到達(dá)時間。然后由B地所在的物流企業(yè)根椐A地發(fā)貨方車輛的發(fā)車時間及預(yù)計到達(dá)時間安排貨物轉(zhuǎn)運裝車時間。
二、聯(lián)系方式：
發(fā)貨方在將貨物由A地發(fā)運B地后，應(yīng)當(dāng)在第一時間告知B地接貨的物流企業(yè)，及A地到B地承運車輛的聯(lián)系方式。這樣有利于B地物流及時與承運車方保持密切聯(lián)系，遇到特殊情況也好及時對策處理。同樣B地物流在完成貨物轉(zhuǎn)運作業(yè)后也應(yīng)當(dāng)在第一時間，將后續(xù)承運車輛的相關(guān)信息（車牌號、司機(jī)姓名、證件號碼、聯(lián)系方式等）及保險、稅票資料及時傳送給收發(fā)貨雙方。
三、地點：
B地物流企業(yè)在獲得由A地到B地承運車輛資料后，應(yīng)當(dāng)及時聯(lián)系，告知承運司機(jī)準(zhǔn)確的卸貨地址。并且事先把由B地運往C地的車輛及時安排到位，以便做好貨物對接轉(zhuǎn)運工作
四、人員安排：
B地的物流企業(yè)，應(yīng)當(dāng)及時安排專人負(fù)責(zé)貨物轉(zhuǎn)運工作。一方面必須有人員規(guī)劃好具體的操作場地，引導(dǎo)車輛進(jìn)入指定操作場地，并管理裝車現(xiàn)場。另一方面根椐不同貨物的實際情況，決定采用諸如：人工裝卸、叉車、吊車等貨物裝卸方式進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)運。
五、貨物點收及相關(guān)手續(xù)辦理：
對轉(zhuǎn)運的貨物進(jìn)行清點查收核對。并對相關(guān)隨貨同行的單據(jù)進(jìn)行簽字確認(rèn)，落實好各項收貨及發(fā)貨工作。并對承運方車輛進(jìn)行建檔拍照處理。同時按照收發(fā)貨雙方的要求做好開具稅票、購買保險、進(jìn)行數(shù)量清點、簽收回執(zhí)單等工作。
六、特殊情況處理：
如果是等通知卸貨的貨物，到貨前務(wù)必提前通知相關(guān)人員做好各項準(zhǔn)備工作，并將情況反饋給通知方，等待通知方指令處理。如果是需要暫存待轉(zhuǎn)運的貨物，一定要妥善規(guī)劃暫存地，確保貨物安全。如果是需要二次拼裝或重新包裝的貨物，必須按照清單核對，重新裝箱。
七、其他異常情況：
如到貨延遲，貨損貨差等。需及時通知收發(fā)貨方。視情況組織協(xié)商處理。具體情況具體分析處理。
八、總結(jié)
所有轉(zhuǎn)運的貨物并非直接從發(fā)運地到目的地。而是通過第三地點進(jìn)行轉(zhuǎn)運。其次整車貨物轉(zhuǎn)運必須是了達(dá)到某個目的：有可能是為了降低運輸成本、提高運輸時效、保守商業(yè)秘密或達(dá)成其他目的等等。公路整車貨物運輸轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)一般由發(fā)貨方或收貨方委托專業(yè)的第三方物流進(jìn)行運作。這樣物流公司在整個交易過程中起到了串聯(lián)作用。承上啟下，與關(guān)聯(lián)的雙方保持密切聯(lián)系，為轉(zhuǎn)運貨物的安全運輸提供保障。
